7月21日，结束为期10天的年度检修后，“北溪-1”天然气管道恢复对欧洲输气。但仅过了4天，俄罗斯天然气工业股份公司25日说，在前一台送修的涡轮机还没返还的情况下，又有一台涡轮机需要维修、暂停运行，从27日起，“北溪-1”的供气量将再减一半，算下来只能达到满负荷运力的约20%。

(资料图片)

俄罗斯总统新闻秘书佩斯科夫26日说，俄方希望维修好的“北溪-1”天然气管道涡轮机能尽早返还和安装运行。

俄罗斯总统新闻秘书佩斯科夫：原先的涡轮机出现了故障，维修后还没有运抵和安装，我们希望这能尽早实现。但现在另一台涡轮机也出了故障，俄罗斯天然气工业股份公司正在维修。我要再一次说明，由于(西方)对俄罗斯的制裁和限制措施，现在的情况极其复杂。

同一天，正在乌干达访问的俄罗斯外长拉夫罗夫也表示，俄方截至目前仍没有收到任何正式文件，解释清楚送到加拿大维修的涡轮机目前处于什么状况，以及今后再有涡轮机要送到加拿大维修该怎么办。

又一涡轮机停运 “北溪-1”天然气管道输气再减半

“北溪-1”天然气管道是俄罗斯向欧洲输送天然气的最主要管道之一，于2011年建成，东起俄罗斯维堡，经由波罗的海海底通往德国，向欧洲多国输送俄罗斯天然气。年输气量可达550亿立方米。俄气公司是“北溪”的最大股东。

从6月中旬开始，“北溪-1”日均输气量不断下调，从满负荷运力的1.67亿立方米减至6700万立方米。俄气公司称，这是由于由德国西门子公司送到加拿大维修的一台管道涡轮机被加方以执行对俄制裁为由扣押，使得该管道因技术问题无法按正常水平输气。

经过协商，加方已同意将送修涡轮机返还俄方，但需经过德国转交。俄方说，至今还没收到该涡轮机。

本月11日，“北溪-1”停气进行年度检修，为期10天，21日恢复对欧输气，日输气量大约6700万立方米，与检修前一致，即满负荷状态的40%。

25日，俄气发表声明说，由于又有一台涡轮机需要维修，从27日起，“北溪-1”单日供气量将从目前的6700万立方米降至3300万立方米，再度引发欧洲对俄罗斯彻底“断供”的担忧。

（文章来源：央视新闻客户端）