(资料图)
昨日聚酯板块整体拉涨,其中PTA涨幅最大,截至收盘,PTA期货主力2301合约涨幅5.5%。
申银万国期货工业品分析师侯亚辉表示,周一聚酯板块集体大涨,直接原因是超强台风“轩岚诺”到达我国东海海域,短期对宁波一带的PX、EG等海运带来明显影响。同时,由于目前聚酯板块上下游环节整体开工负荷不高,尤其是8月PTA检修装置较多,现货市场流通货源偏紧,在成本端原油价格反弹之下,价格出现较为明显的涨幅。
广州期货聚酯分析师薛晴认为,PTA期货价格大幅上涨,一方面是跟随成本端价格上涨;另一方面是PTA自身开工率不高,供应偏紧,而需求随着限电影响消退而明显改善,市场对后市旺季预期仍存。“随着前期停车的工厂重启以及提负,聚酯负荷从前期的低点79%附近缓慢提升至83.3%,供需格局改善,PTA去库扩大。”
从基本面看,侯亚辉分析认为,8月份国内PTA装置检修较多,月度检修损失量创历史新高至198万吨左右,造成PTA现货流通偏紧,市场上出现供不应求状态,带来现货基差的连续走强,期货价格也呈现出近强远弱的格局。大厂PTA装置检修带动开工负荷下滑明显,推动了国内PTA现货库存连续下滑,对价格形成较强支撑作用。7—8月份国内PTA降负的主要原因有两方面,一是下游聚酯产销表现疲弱,聚酯工厂减产后维持低负荷运转,对PTA需求持续偏弱;另一方面,由于8月份国内计划外检修、减产的PX装置增多,原料端PX供应偏少,进口PX数量也出现下降,从而导致PTA装置出现较多检修,进一步推动现货价格走强。目前PTA价格在检修去库带动下明显反弹,后续价格能否持续,依然要看下游聚酯需求的实际复苏情况。
薛晴表示,短期内PTA涨势仍将持续,9月预估PX供应仍偏紧,成本端支撑仍存。PTA供减需增,当前PTA市场交易逻辑集中在供应缩量以及需求端转好上,市场寄希望旺季预期,在油价大幅走强带动下,PTA走势偏强。
(文章来源:期货日报)