7月31日下午，石家庄市南二环东延线与复兴大街互通立交匝道及附属工程顺利通过交工验收，正式开放交通。

今天（7月31日），从石家庄交投集团获悉，南二环东延线与复兴大街互通立交匝道及附属工程顺利通过交工验收，正式开放交通，标志着复兴大街市政化改造先导工程全部完工。

(资料图片仅供参考)

18时许，在南二环东延线与复兴大街互通立交工程现场，黝黑的柏油马路向前延伸，宽阔而平坦，通过无人机鸟瞰，可以看到美妙的“双喇叭型”立交，颇为壮观。随着隔离设施的撤除，社会车辆有序驶过。“感觉前些日子才刚开始施工，今天出门竟能直接从南二环东延上复兴大街了，真是没想到，建设速度可真够快的！”路过的司机张师傅说。

复兴大街市政化改造项目，总长35.4公里，通过市政化改造，复兴大街将建成安济路至南三环路段双向12车道市政道路，其中主路双向8车道、辅路双向4车道，总宽度86米，主路宽度33米，两侧各10米主辅分隔带，各16.5米辅道；其余路段升级为双向8车道快速路。全线设置立交11座，衔接9条快速路、2条主干路；设置进出口16对，连通12条城市主要道路。

7月31日下午，石家庄市南二环东延线与复兴大街互通立交匝道及附属工程顺利通过交工验收，正式开放交通。

南二环东延线与复兴大街互通立交作为复兴大街市政化改造项目的重要节点工程，由石家庄交投集团负责建设管理，中交集团承担建设任务，位于石家庄市裕华区，南二环东延线与复兴大街交汇处，工程内容包括加宽改建复兴大街1.327公里，新建10条转向匝道总长4.15公里，其中桥梁长度1.25公里，新建3条辅道总长2.1公里，同时配套实施排水工程、照明工程、交通工程和绿化工程等。

此次通车的10条匝道，分别为A、C、D、E、F、G、K、L、M、N匝道，通过A、C、D、F、K匝道，南二环东延的车辆可驶入复兴大街，通往正定方向；通过A、E、G、L、N匝道，复兴大街上行驶的车辆可驶出复兴大街进入南二环东延，通往石家庄市区；通过A、C、D、F、M匝道，南二环东延的车辆可驶入复兴大街，通往栾城方向。

7月31日下午，石家庄市南二环东延线与复兴大街互通立交匝道及附属工程顺利通过交工验收，正式开放交通。

业内人士指出，南二环东延线与复兴大街互通立交通车后，将大大缓解省会裕华路口的交通压力，进一步方便东南二环区域市民的交通出行需求，有效促进沿线经济发展，也将减小复兴大街中心城区段的车流量，为复兴大街主线施工创造良好条件。随着交通基础设施的不断完善，交通运输能力必然会得到提升，将进一步优化石家庄市良好的投资营商环境，进而带动区域经济发展，为加快建设现代化、国际化美丽省会城市提供交通支撑。

石家庄交投集团相关负责人介绍，复兴大街市政化改造项目自3月26日正式开工建设以来，石家庄交投集团充分发扬“实干兴石，舍我其谁”的担当精神，以决战决胜的攻坚态度、攻坚气势和攻坚魄力，加力加速推进项目建设。目前项目先导工程已全部建成通车，学苑路隧道、白佛隧道保通路分别于6月20日、6月30日投入使用，正在进行隧道围护桩施工及隧道土方开挖，正定迎旭门隧道新增保通路正在加紧施工中，建设完成后将进行隧道土方开挖。下一步，项目将全力推进隧道主体工程和路基路面工程建设，按时保质保量完成任务，确保复兴大街市政化改造工程于2024年通车。（记者 任学光 通讯员 邢宇森 马伟哲）